La gestión de fluidos compacta y económica se consigue con una carcasa modular en la que las interfaces de los distintos circuitos de fluidos, como aceite, combustible o Refrigerante, se aprovechan mediante una integración funcional adicional. El resultado: máxima flexibilidad al tiempo que se adaptan las soluciones a los mercados globales. Se pueden montar versiones de rendimiento optimizado para todas las condiciones de instalación y funcionamiento. Los cortos conductos de conexión moldeados y la conmutación inteligente de las válvulas de control garantizan la menor resistencia posible al flujo.
También trabajamos intensamente en el desarrollo de componentes híbridos de aluminio y plástico: Gracias a nuestra experiencia en fundición a presión y moldeo por inyección, estamos en una posición ideal para aplicar de la mejor manera posible los Beneficios ecológicos y económicos de este diseño. Esto permite al cliente final reducir su consumo de combustible y sus emisiones de CO2.
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Referencias
Módulo de gestión de fluidos para motores HDEP de Daimler
El módulo multifuncional de gestión de fluidos permite integrar un gran número de funciones con unas dimensiones externas que ahorran espacio y peso, con el objetivo de cumplir los límites de emisiones actuales y futuros para vehículos comerciales y, al mismo tiempo, garantizar un alto nivel de economía y eficiencia.
Módulo de gestión de fluidos Motores TCD
Gestión compacta de fluidos el aprovechamiento consecuente de los espacios entre la bomba, el filtro y las funciones de refrigeración. Los fluidos se canalizan en la carcasa de fundición inyectada sin mangueras ni elementos de sellado adicionales.
Módulo de gestión de fluidos para motores MDEG de Daimler
El módulo Refrigerante/de aceite para motores MDEG está adaptado a las distintas clases de rendimiento de los motores. Impresiona por su altísima densidad funcional y cuenta con un filtro de aceite de flujo principal, un centrifugador (opcional), una bomba de refrigerante, un refrigerador de aceite y también está equipado con un depósito para el inhibidor de corrosión.
Módulo de gestión de fluidos para los motores H1 de Weichai
El módulo de aceite combina un gran número de funciones. Además del Filtro de aceite y el sistema de refrigeración del aceite, también contiene una válvula de control de la presión del aceite. También están integradas en el módulo una válvula de servicio del filtro de aceite, una válvula de derivación del filtro, una válvula antirretorno y la válvula de derivación del intercambiador de calor. El módulo está disponible con y sin centrifugadora de aceite lubricante.
Sistema de filtro de aceite Motores D20 y D26
El sistema de filtro de aceite es un módulo compacto de gestión de fluidos en el que se aprovechan las interfaces de los circuitos de aceite y refrigerante mediante una integración funcional adicional. Un sistema de sensores correspondiente y diversas funciones de válvulas supervisan y controlan los fluidos, por lo que los circuitos de aceite para la culata y el motor del fuselaje se suministran por separado.
Sistema de filtro de aceite para Daimler M256
Los Módulos de filtro de aceite combinan un intercambiador de calor aceite/agua y el control de presión de aceite Splitoil mediante una válvula hidráulica y un pistón de control en una forma compacta. La carcasa del módulo, de aluminio fundido a presión, se fabrica en la propia fundición de la empresa.
Sistema de filtro de aceite para VW EA288 MQB Evo
El sistema compacto de filtración de aceite integra las funciones de filtración de aceite, refrigeración de aceite y gestión de fluidos. El módulo totalmente de plástico se ha desarrollado en estrecha colaboración con Volkswagen y está listo para la producción en serie.
Módulo de filtración de aceite Motores D28V
Los Módulos de filtro de aceite combinan filtración de aceite, refrigeración de aceite y Ventilación del cárter con separación de neblina de aceite en una forma compacta. Los fluidos y los gases de escape se conducen por la carcasa de aluminio fundido, que está conectada al motor sin mangueras adicionales.
