Systémy palivových článků jsou klíčovou technologií pro udržitelnou výrobu energie - a tedy i pro mobilitu šetrnou ke klimatu bez škodlivých emisí. Při použití vodíku jako paliva vzniká jako emise z tichého elektrochemického procesu pouze voda a výfukové plyny spolu s kyslíkem obsaženým ve vzduchu. Tento proces však představuje výzvu. Aby bylo možné zajistit bezpečný provoz komínů palivových článků s optimalizovanou účinností, nabízí společnost Hengst vysoce výkonná filtrační řešení. Jsou vyvinuty jako modulární systémy nebo na míru a účinně přispívají k rozšíření mobility s neutrálními emisemi CO₂. Jako zkušený specialista na filtraci a řízení tekutin naplňujeme naši firemní vizi "čistit naši planetu".

Například v komínech palivových článků je problematická rozpustnost iontových složek v chladicím okruhu. To může vést ke zvýšení vodivosti a elektrickým zkratovým efektům i ztrátám výkonu v palivovém článku. Iontový výměník Hengst Blue.iox zde poskytuje nápravu a zajišťuje bezpečný provoz chladicí kapaliny s minimalizovanou elektrickou vodivostí.

Použití katodového vzduchového filtru Blue.netic speciálně vyvinutého pro tuto aplikaci chrání centrální komponenty palivového článku před škodlivými plyny a částicemi. Zvláště účinná filtrace sirných plynů a amoniaku zabraňuje poškození katalyzátoru a membrány palivového článku.

Mnoho palivových článků recykluje nevyužitý anodový plyn za účelem získání přebytečného vodíku. K tomu je třeba odstranit vodu (která se mísí s přebytečným plynným vodíkem). Společnost Hengst nabízí kompaktní systém separace vody a plynu, který využívá novou konstrukci ventilu k účinnému čištění vody a recyklaci získaného vodíku zpět do proudu anodového plynu.