Filtration de l'huile pour une performance et une protection maximales du moteur
Système de filtre à huile pour essieux E
Fonctions intégrées et performances robustes pour les conditions extrêmes
L'axe E est une solution innovante pour l'entraînement électrique des véhicules électriques à batterie et des applications hybrides. Il combine le moteur, l'essieu et la transmission en une unité compacte, ce qui réduit la complexité et les coûts de la chaîne cinématique. Les essieux E nécessitent environ un tiers de l'espace d'installation des moteurs à combustion conventionnels.
L'importance d'un filtre à huile de transmission pour l'axe E ne doit pas être sous-estimée. Les axes E modernes nécessitent une lubrification efficace pour garantir des performances fiables. Un système de filtre à huile de haute qualité garantit que l'huile reste propre et que les composants sont lubrifiés de manière optimale. Ceci est particulièrement important pour prolonger la durée de vie de l'axe E et maximiser son efficacité. Une huile propre empêche l'usure et protège des dommages causés par les impuretés.
Hengst propose des solutions de filtration d'huile répondant à différentes exigences, notamment des cartouches de filtre à huile longue durée, des modules de filtres à huile compacts à fonctions multiples et des modules spécialisés pour les circuits d'huile séparés dans les moteurs électriques et les boîtes de vitesses.
Avantages
Système de filtre à huile pour essieux E – Les avantages pour vos clients en un coup d'œil :
Gain de place : de nombreuses fonctions telles que la pompe à huile électrique, les filtres à huile, les capteurs de température et autres, la vanne de vidange d'huile et le refroidissement pour les entraînements électriques sont réunies dans un espace compact du module.
Média filtrant : le Média filtrant entièrement synthétique est spécialement conçu pour garantir une longue durée de vie même lorsque la surface de filtration est limitée. Il résiste à des pressions élevées et offre un long intervalle d'entretien.
Entretien facile : l'élément filtrant breveté est doté d'une soupape de vidange d'huile intégrée, ce qui permet un entretien propre et rapide.
Matériaux : dans notre propre production, nous fabriquons le composant en plastique, en aluminium ou sous forme de module hybride, selon les exigences. Cette flexibilité nous permet de proposer des solutions sur mesure.
Robustesse : le composant est robuste et fiable, même dans des conditions de froid extrême et des environnements hostiles.
Évolutif : la conception du système permet une évolutivité facile des systèmes de filtration d'huile, afin de couvrir une large gamme de performances.
Détails
Des solutions sur mesure sont proposées pour répondre aux différentes exigences des constructeurs de véhicules et d'essieux électriques. Il s'agit notamment de cartouches de filtre à huile avec des médias filtrants entièrement synthétiques, conçues pour des intervalles de remplacement allant jusqu'à six ans ou 800.000 kilomètres. Ces filtres sont capables de résister à des températures comprises entre -40°C et 150°C.
Il existe en outre des modules de filtres à huile compacts qui réunissent plusieurs fonctions en un seul composant. Ces modules contiennent un filtre à huile, un échangeur de chaleur, une pompe à huile électrique ainsi que des vannes, des capteurs et un thermostat. Les boîtiers de ces modules sont soit en plastique, soit moulés sous pression.
Nous proposons en outre des modules de filtres à huile qui intègrent encore d'autres fonctions afin de représenter les circuits d'huile séparés pour le moteur électrique et la boîte de vitesses dans un seul composant. Ces modules comprennent également des filtres à huile adaptés aux deux circuits de refroidissement différents avec les différentes huiles. Mais aussi un échangeur de chaleur, une commande du liquide de refroidissement, une pompe à huile électrique ainsi que des soupapes, des capteurs et un thermostat.
Des techniques de simulation modernes sont utilisées pour trouver la forme optimale des composants et garantir un comportement amélioré de la pression différentielle. Grâce à l'intégration de systèmes de pointe et à la grande profondeur de fabrication, y compris la propre fabrication de plastique moulé par injection et d'aluminium moulé sous pression, des solutions robustes et fiables sont créées, qui assurent une lubrification sans problème même dans des conditions extrêmes et qui résistent à des pressions élevées.
Hengst vous propose des solutions de filtres à huile innovantes pour les essieux électroniques, qui convainquent par leur qualité et leur fiabilité élevées. Grâce à notre expertise en matière d'intégration de systèmes et à notre grande profondeur de fabrication, nous sommes en mesure de développer des solutions sur mesure pour répondre à vos exigences. Nous nous réjouissons de votre prise de contact.
