Filtres à huile, filtres à carburant, plus de 3500 pièces dans le port de Malte, toutes au branding Hengst. Le problème : ils sont tous contrefaits. Il s'agit d'une cargaison maritime en provenance de Chine, destinée au port de Beyrouth, au Liban. Heureusement, des douaniers maltais ont découvert le conteneur lors d'une escale sur l'île méditerranéenne, lors d'un contrôle aléatoire, et ont reconnu les filtres comme étant des contrefaçons.
De telles contrefaçons circulent régulièrement, en particulier dans les pays non européens - mais elles sont aussi régulièrement découvertes. Comme ici à Malte.
Des évaluations de l'EUIPO et de l'OCDE ont montré que la Chine est de loin la plus grande source de contrefaçons et qu'elle est par exemple responsable de 85 pour cent des saisies liées aux ventes en ligne1. Les marchés visés sont moins l'Europe centrale ou l'Amérique du Nord que la Chine elle-même, l'Afrique du Nord ou le monde arabe.
Les conséquences de la découverte de contrefaçons sont des procédures judiciaires coûteuses pour le propriétaire de la marque et, en fin de compte, la destruction de tous les produits. Ce qui semble triste du point de vue de la durabilité est en fait très nécessaire.
Les douanes, les tribunaux ou nous-mêmes, en tant qu'entreprise, agissons pour protéger tous les fabricants et pour la sécurité des consommateurs. Personne ne peut garantir la sécurité de fonctionnement et la qualité de ces contrefaçons. Et au final, l'utilisation de ces filtres pourrait entraîner des dommages au moteur.
Frank Mendel
Directeur des droits de propriété intellectuelle chez Hengst Filtration
Les conséquences des filtres contrefaits peuvent être dramatiques.
Les copies de mauvaise qualité et audacieuses sont parfois sans fonction et augmentent drastiquement le risque d'usure prématurée. Les conséquences de filtres à huile de mauvaise qualité incluent une lubrification insuffisante, une usure plus importante des composants d'entraînement impliqués et un risque de panne du moteur. Les caractéristiques d'un filtre à huile de mauvaise qualité sont, entre autres, des déformations critiques, des percées de média ou des embouts déformés en cours d'utilisation.
Pour les filtres à carburant , les conséquences prévisibles sont des particules, l'abrasion, l'érosion, une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance pouvant atteindre 40 %, voire des dommages au niveau de la pompe à carburant et des systèmes d'injection.
Les filtres à air de mauvaise qualité constituent également un risque insidieux. Les impuretés et les substances nocives non filtrées pénètrent directement dans la chambre de combustion. Les spécialistes reconnaissent ces filtres de mauvaise qualité à leur imprégnation insuffisante, à la réduction de la surface filtrante effective et à une éventuelle perte totale de la filtration. Il convient également de miser sur la qualité pour les filtres d'habitacle , car la poussière, le pollen et les gaz nocifs peuvent avoir des effets néfastes sur la santé des personnes.
Hengst aussi souffre des contrefaçons - et fait beaucoup pour les combattre.
Pour les entreprises aussi, le plagiat est une véritable menace. Selon l'étude EUIPO/OCDE citée précédemment, 15 pour cent de toutes les petites et moyennes entreprises titulaires d'un droit de propriété intellectuelle enregistré sont concernées par des violations du droit des marques. Pour les entreprises qui introduisent des innovations - comme Hengst, ce chiffre dépasse même les 19 pour cent.
Très grossièrement, nous estimons que les entreprises perdent environ deux pour cent de leur chiffre d'affaires à cause de la contrefaçon. Pour un commerce comme le nôtre, c'est probablement un peu plus. Notre lutte contre la contrefaçon est donc d'autant plus importante.
Frank Mendel
Directeur des droits de propriété intellectuelle chez Hengst Filtration
C'est pourquoi Hengst protège ses produits par des droits de brevet et de marque, enregistre les marques auprès des autorités douanières et veille à ce que ces droits soient appliqués contre les contrefacteurs.
Hengst forme par exemple régulièrement ses clients dans le monde entier afin qu'ils puissent reconnaître les contrefaçons et les distinguer des originaux. Un bon contact avec certaines autorités douanières peut également être décisif lorsque celles-ci s'adressent de manière proactive à l'entreprise concernée en cas de découverte de marchandises suspectes.
Car au final, une seule chose compte : ce qui est écrit doit être contenu. Et chaque client doit pouvoir monter les produits Hengst éprouvés dans son véhicule avec le bon sentiment habituel - que ce soit à Münster, à Malte ou à Beyrouth.
liste de contrôle : Comment se protéger du plagiat ?
1) Connaître l'entreprise :
Est-ce une entreprise renommée ou est-elle nouvelle sur le marché ? Si elle n'est pas connue : que peut-on trouver en effectuant une courte recherche (sur Internet) ?
2) Connaître la marque :
La marque est-elle connue depuis des décennies et fournit-elle depuis longtemps des produits de pointe ? Si ce n'est pas le cas, une certaine recherche est également conseillée.
3) Connaître le produit :
Quelles sont les caractéristiques ou les performances du produit ? Y a-t-il des paramètres qui doivent toujours être corrects ? Et comment doivent être l'emballage et la finition lorsque l'on tient le produit entre ses mains ?
4) Connaître le partenaire commercial :
Comme pour le point 1, est-ce qu'il existe déjà une relation établie avec le partenaire commercial et a-t-il une bonne réputation dans le secteur ? Ou faut-il d'abord se procurer des informations à grands frais et se heurter au scepticisme ?
5) Connaître le prix du marché :
Un produit nettement moins cher dans un emballage apparemment original ? Là aussi, il faut se méfier.
Votre contact chez Hengst au sujet des droits de propriété intellectuelle
