Filtri dell'olio, filtri del carburante, più di 3500 pezzi nel porto di Malta, tutti con il marchio Hengst. Il problema: sono tutti contraffatti. Si tratta di un trasporto marittimo dalla Cina, destinato al porto di Beirut, in Libano. Fortunatamente, i funzionari doganali maltesi hanno scoperto il container durante un controllo a campione durante lo scalo sull'isola mediterranea e hanno riconosciuto i filtri come contraffatti.
Tali contraffazioni sono sempre in circolazione, soprattutto al di fuori dell'Europa, ma vengono anche scoperte di tanto in tanto. Come qui a Malta.
Le valutazioni dell'EUIPO e dell'OCSE hanno dimostrato che la Cina è di gran lunga la principale fonte di contraffazioni e rappresenta l'85% dei sequestri in relazione alle vendite online, ad esempio1. I mercati di destinazione non sono tanto l'Europa centrale o il Nord America, quanto piuttosto la Cina stessa, il Nord Africa o la regione araba.
Le conseguenze della scoperta di contraffazioni sono costose azioni legali per il proprietario del marchio e, alla fine, di solito la distruzione di tutti i prodotti. Ciò che sembra triste dal punto di vista della sostenibilità è amaramente necessario.
Le dogane, i tribunali e noi come azienda agiamo per proteggere tutti i produttori e per la sicurezza dei consumatori. Nessuno può garantire la sicurezza funzionale e la qualità di questi prodotti contraffatti. E alla fine, l'utilizzo di questi filtri potrebbe causare danni al motore.
Frank Mendel
Responsabile dei diritti di proprietà industriale di Hengst Filtration
Le conseguenze dei filtri contraffatti possono essere drastiche
Le copie inferiori e sfacciate a volte non hanno alcuna funzione e aumentano drasticamente il rischio di usura precoce. Le conseguenze di filtri dell'olio scadenti includono una lubrificazione inadeguata, una maggiore usura dei componenti di trasmissione coinvolti e il rischio di danni al motore. Le caratteristiche di un filtro dell'olio di qualità scadente includono deformazioni critiche, rottura dei supporti o deformazione delle testate durante l'uso.
Nel caso dei Filtri carburante , le conseguenze previste sono particelle, abrasione, erosione, aumento del consumo di carburante, perdita di potenza fino al 40% e persino danni alla pompa del carburante e ai sistemi di iniezione.
Anche i filtri dell'aria scadenti rappresentano un rischio insidioso. Sporco e inquinanti non filtrati entrano direttamente nella camera di combustione. Gli esperti riconoscono questi filtri di qualità inferiore dall'impregnazione inadeguata, dalla riduzione della superficie filtrante effettiva e dalla possibile perdita completa del filtraggio. La qualità deve essere prioritaria anche per i filtri dell'aria dell'abitacolo , poiché polvere, pollini e gas nocivi possono causare problemi di salute all'uomo.
Anche Hengst soffre per la contraffazione e fa molto per combatterla
La contraffazione è una minaccia reale anche per le aziende. Secondo lo studio EUIPO/OCSE citato in precedenza, il 15% di tutte le piccole e medie imprese che possiedono un diritto di proprietà intellettuale registrato sono colpite da violazioni di marchi. Per le aziende che introducono innovazioni, come Hengst, la cifra è ancora più alta: oltre il 19 percento.
Secondo una stima approssimativa, le aziende perdono circa il 2% del loro fatturato a causa della contraffazione. In un'azienda come la nostra, probabilmente è un po' di più. Per questo la nostra lotta alla contraffazione è ancora più importante.
Frank Mendel
Responsabile dei diritti di proprietà industriale di Hengst Filtration
Per questo Hengst protegge i suoi prodotti con diritti di brevetto e di marchio, registra i marchi presso le autorità doganali e si assicura che questi diritti siano applicati contro i pirati dei prodotti.
Ad esempio, Hengst forma regolarmente i propri clienti in tutto il mondo affinché possano riconoscere le contraffazioni e distinguerle dagli originali. Un buon rapporto con alcune autorità doganali può anche essere cruciale se queste si rivolgono proattivamente all'azienda interessata quando vengono trovate merci sospette.
Perché alla fine conta solo una cosa: quello che c'è sull'etichetta deve esserci dentro. E ogni cliente deve essere in grado di installare il collaudato prodotto Hengst nel proprio veicolo con la solita buona sensazione, che sia a Münster, a Malta o a Beirut.
Lista di controllo: Come mi proteggo dal plagio?
1. conoscere l'azienda:
È un'azienda nota o è nuova sul mercato? Se non è nota: cosa si può scoprire con una breve ricerca (su Internet)?
2. conoscere il marchio:
Il marchio è conosciuto da decenni e fornisce da tempo prodotti di alta qualità? In caso contrario, anche in questo caso è consigliabile fare qualche ricerca.
3. conoscere il prodotto:
Da quali caratteristiche o valori di prestazione dipende il prodotto? Ci sono parametri che devono essere sempre corretti? E come devono essere l'imballaggio e la lavorazione quando si tiene il prodotto tra le mani?
4. conoscere il partner di vendita al dettaglio:
Vale lo stesso discorso fatto per il punto 1: esiste già un rapporto consolidato con il partner di vendita al dettaglio e gode di una buona reputazione nel settore? Oppure dovete prima fare molta strada per ottenere informazioni e incontrare scetticismo?
5: Conoscere il prezzo di mercato:
Un prodotto significativamente più economico in quella che sembra essere la confezione originale? Anche in questo caso dovreste essere sospettosi.
Il vostro contatto presso Hengst in materia di diritti di proprietà
