Parece verdadeiro, mas é falso: a dura luta contra a contrafação

Os filtros Hengst são populares - mesmo entre os falsificadores. As falsificações estão sempre em circulação e põem em perigo os veículos. Mas a Hengst está a tomar medidas para proteger os

Filtros de Óleo, Filtros de Combustível, mais de 3500 peças no porto de Malta, todos com a marca Hengst. O problema: são todos contrafeitos. Trata-se de carga marítima proveniente da China, com destino ao porto de Beirute, no Líbano. Felizmente, os funcionários aduaneiros malteses descobriram o contentor durante um controlo pontual durante a escala na ilha mediterrânica e reconheceram que os filtros eram contrafeitos.

Estas contrafacções estão sempre em circulação, especialmente fora da Europa - mas também são sempre encontradas. Como aqui em Malta.

As avaliações do EUIPO e da OCDE mostraram que a China é, de longe, a maior fonte de contrafacções e representa 85% das apreensões relacionadas com as vendas em linha, por exemplo1. Os mercados-alvo não são tanto a Europa Central ou a América do Norte, mas sim a própria China, o Norte de África ou a região árabe.

As consequências das contrafacções descobertas são processos judiciais dispendiosos para o proprietário da marca e, no final, geralmente a destruição de todos os produtos. O que parece triste do ponto de vista da sustentabilidade é amargamente necessário.

As alfândegas, os tribunais e nós, enquanto empresa, estamos a agir para proteger todos os fabricantes e para a segurança dos consumidores. Ninguém pode garantir a segurança funcional e a qualidade destes produtos contrafeitos. E, no final, a utilização destes filtros pode levar a danos no motor.

Frank Mendel

Frank Mendel

Diretor dos direitos de propriedade industrial da Hengst Filtration

As consequências da contrafação de filtros podem ser drásticas

Por vezes, as cópias inferiores e descaradas não têm qualquer função e aumentam drasticamente o risco de desgaste prematuro. As consequências de Filtros de Óleo de má qualidade incluem uma lubrificação inadequada, um maior desgaste dos componentes de acionamento envolvidos e o risco de danos no motor. As características de um Filtro de Óleo de qualidade inferior incluem deformações críticas, rupturas do meio ou tampas deformadas durante a utilização.

No caso dos Filtros de Combustível , as consequências esperadas incluem partículas, abrasão, erosão, aumento do consumo de combustível, até 40% de perda de potência e até danos na bomba de combustível e nos sistemas de injeção.

Os Filtros de Ar de qualidade inferior são também um risco insidioso. A sujidade e os poluentes não filtrados entram diretamente na câmara de combustão. Os especialistas reconhecem estes filtros inferiores pela sua impregnação inadequada, pela redução da superfície efectiva do filtro e por uma possível perda total da filtragem. A qualidade também deve ser prioritária para os filtros do ar do habitáculo , uma vez que o pó, o pólen e os gases nocivos podem provocar problemas de saúde nos seres humanos.

A Hengst também sofre com a contrafação - e faz muito para a combater

A contrafação é também uma ameaça real para as empresas. De acordo com o estudo do EUIPO/OCDE acima referido, 15% de todas as pequenas e médias empresas que possuem um direito de propriedade intelectual registado são afectadas por violações de marcas. Para as empresas que introduzem inovações - como a Hengst - o número é ainda mais elevado, ultrapassando os 19%.

Calculamos que as empresas perdem cerca de dois por cento do seu volume de negócios devido à contrafação. Numa empresa como a nossa, é provavelmente um pouco mais. Isto torna a nossa luta contra a contrafação ainda mais importante.

Frank Mendel

Frank Mendel

Diretor dos direitos de propriedade industrial da Hengst Filtration

É por isso que a Hengst protege os seus produtos com direitos de patente e de marca, regista as marcas junto das autoridades aduaneiras e garante a aplicação destes direitos contra os piratas de produtos.

Por exemplo, a Hengst dá regularmente formação aos seus clientes em todo o mundo para que possam reconhecer as contrafacções e distingui-las das originais. Uma boa relação com determinadas autoridades aduaneiras também pode ser crucial se estas abordarem proactivamente a empresa em causa quando forem encontradas mercadorias suspeitas.

Porque, no fim de contas, apenas uma coisa conta: o que está no rótulo deve estar no interior. E cada cliente tem de poder instalar o produto Hengst testado e comprovado no seu veículo com a habitual boa sensação - seja em Münster, Malta ou Beirute.

Lista de controlo: Como é que me protejo do plágio?

1. conhecer a empresa:
É uma empresa bem conhecida ou é nova no mercado? Se não for conhecida: o que é que se pode descobrir com uma breve pesquisa (na Internet)?

2. conhecer a marca:
A marca é conhecida há décadas e há muito tempo que fornece produtos de topo? Se não, também é aconselhável fazer uma pesquisa.

3. conhecer o produto:
De que características ou valores de desempenho é que o produto depende? Existem parâmetros que devem estar sempre correctos? E como devem ser a embalagem e o processamento quando se tem o produto nas mãos?

4. conhecer o parceiro retalhista:
Aqui aplica-se o mesmo que no ponto 1: já existe uma relação estabelecida com o parceiro retalhista e este tem uma boa reputação no sector? Ou terá de se esforçar muito para obter informações e deparar-se com ceticismo?

5: Conhecer o preço de mercado:
Um produto significativamente mais barato numa embalagem que parece ser a original? Também aqui se deve desconfiar.

O seu contacto na Hengst em matéria de direitos de propriedade

Frank Mendel

Diretor dos direitos de propriedade industrial

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