Embora a poluição por partículas tenha sido significativamente reduzida pelos atuais regulamentos de emissões de carros de passeio e dos veículos comerciais leves (Euro 6), bem como dos caminhões e ônibus, as emissões continuam elevadas (em comparação com as recomendações da Organização Mundial de Saúde OMS).

Os freios são responsáveis por cerca de 20 por cento das emissões de partículas de um veículo. Juntamente com a abrasão dos pneus e da estrada, dois terços das partículas são emitidas pelos freios. Por iniciativa da União Europeia, estão propondo uma nova norma para veículos Euro 7, que, pela primeira vez, contém valores-limite adicionais para as emissões de partículas dos freios e dos pneus.

Os novos regulamentos devem ser neutros em termos de combustível e tecnologia e serão relevantes para todos os veículos, independentemente de utilizarem gasolina, diesel, eletricidade ou combustíveis alternativos.