Células de combustible de filtración

Sistema de filtro de aire catódico Blue.netic

Sistema de tratamiento del aire con pilas de combustible para aplicaciones estacionarias y marítimas

Las pilas de combustible no sólo pueden alcanzar más rápidamente los objetivos de protección del clima en los sectores marino e industrial, sino también reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Con un sistema de tecnología modular para la filtración del aire del cátodo, Hengst ofrece una forma eficaz de garantizar el rendimiento a largo plazo de las pilas de combustible. Esto se aplica en particular a aplicaciones en barcos, sistemas estacionarios de gran tamaño y megavatios y electrolizadores. En estos casos, las condiciones de funcionamiento suelen ser especialmente duras y las exigencias de fiabilidad son elevadas.

Protección contra gases y partículas nocivos

El concepto tecnológico desarrollado por Hengst ofrece una escalabilidad libre de las superficies de filtración y, por tanto, del Flujo de aire a través del sistema de filtración. Si la demanda es mayor, se pueden ampliar las estaciones de filtrado individuales o se pueden hacer funcionar varias etapas en paralelo: también se pueden realizar sin problemas Sistemas de filtrado para pilas de combustible con una potencia eléctrica de varios megavatios.

En general, la filtración del aire del cátodo es un componente importante de los electrolizadores para producir hidrógeno fiable y de alta calidad, y evita la contaminación por sales y humedad en la propia pila de combustible, que causan corrosión.

Beneficio

Sistema de filtro de aire catódico Blue.netic – Las ventajas para sus clientes de un vistazo:

  • El filtro de gas de la pila de combustible protege eficazmente el catalizador y la membrana

  • Etapas de filtrado coordinadas que garantizan la máxima capacidad de retención de polvo y eficacia de separación

  • Las etapas modulares de filtración y tratamiento del aire facilitan la personalización

  • Desarrollado para un uso robusto en aplicaciones estacionarias y marítimas

  • Elementos filtrantes de fácil mantenimiento

  • Ámbito de aplicación: desde sistemas de tamaño medio hasta aplicaciones de megavatios

  • Posibilidad de integrar la tecnología de medición para controlar los filtros

Vídeo

Sistema de filtro de aire catódico para aplicaciones estacionarias y marítimas

detalles

Diseño modular de los sistemas de filtro de aire catódico

Los sistemas de filtro de aire catódico de Hengst siempre tienen una estructura multicapa. Cada capa está optimizada para una tarea específica, de modo que el sistema completo ofrece una protección fiable contra todas las partículas y gases nocivos en el aire de admisión cuando todas las Etapas de filtrado trabajan juntas. Gracias a su alto grado de modularización, es posible satisfacer todos los requisitos de las distintas aplicaciones en todo el mundo a partir de un kit tecnológico estandarizado. De este modo se acortan los plazos de desarrollo y aplicación, se incrementa la robustez y longevidad mediante el uso de componentes armonizados y probados, y el uso de los componentes resulta especialmente económico a lo largo de su vida útil. La gama de aplicaciones cubiertas por los filtros de aire catódico de Hengst abarca desde pequeñas pilas de combustible y sistemas móviles en el segmento de carretera y fuera de carretera hasta grandes sistemas para la generación de energía estacionaria y para barcos.

El sistema de filtro de aire de 5 etapas para grandes sistemas de pilas de combustible estacionarios y marítimos muestra un embalaje ejemplar de las estaciones de filtrado en una Carcasa compacta. Los elementos individuales pueden desmontarse y sustituirse fácilmente para su mantenimiento. En lugar de un módulo completo, las distintas Etapas de filtrado también pueden alojarse en carcasas independientes, por ejemplo, para su integración en espacios de instalación reducidos. Los fabricantes de equipos originales también tienen la opción de combinar módulos individuales con etapas de filtrado existentes para crear su propio sistema de filtrado de aire catódico.

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Andreas Rütter

Jefe de la Unidad de Negocio de Sistemas de Admisión de Aire

a.ruetter[at]hengst.de

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