Filtragem para Células de Combustível em mobilidade neutra em termos de CO₂
Sistema de filtro ar catódito Blue.netic
Sistema de tratamento de ar por pilha de combustível para aplicações fixas e marítimas
As células de combustível podem não só atingir mais rapidamente os objectivos de proteção climática nos sectores marítimo e industrial, como também reduzir a dependência de combustíveis fósseis. Com um sistema de tecnologia modular para a filtragem de ar catódico, a Hengst oferece uma forma eficiente de garantir o desempenho a longo prazo das células de combustível. Isto vale especialmente para aplicações em navios, sistemas estacionários de grandes e megawatts e eletrolisadores. Nestes casos, as condições de operação são muitas vezes particularmente severas e as exigências de confiabilidade são elevadas.
Proteção contra gases e partículas nocivas
O conceito de tecnologia desenvolvido pela Hengst oferece uma escalabilidade livre das superfícies de filtragem e, consequentemente, do fluxo volumétrico através do sistema de filtragem. Em caso de maior demanda, as estações de filtragem individuais podem ser ampliadas ou vários estágios podem ser operados em paralelo - Sistemas de Filtragem para células de combustível com uma potência eléctrica de vários megawatts também podem ser realizados sem problemas.
Em geral, a filtragem do ar catódico é um componente importante dos electrolisadores para produzir hidrogénio de alta qualidade e fiável e evita a contaminação por sais e humidade na própria célula de combustível, que causam corrosão.
Vantagens
Sistema de filtro ar catódito Blue.netic – As vantagens para os seus clientes num relance:
O filtro de gás da pilha de combustível oferece uma proteção eficaz para o catalisador e a membrana
As fases de filtragem coordenadas garantem a máxima capacidade de retenção de poeiras e eficiência de separação
As fases modulares de filtragem e tratamento do ar garantem uma fácil personalização
Desenvolvido para uma utilização robusta em aplicações fixas e marítimas
Manutenção fácil dos Elementos Filtrantes
Área de aplicação desde sistemas de média dimensão até aplicações de megawatt
Possibilidade de integração da tecnologia de medição para monitorização de filtros
pormenores
Estrutura modular dos sistemas de filtragem de ar catódico
Os sistemas de filtragem de ar catódico da Hengst têm sempre uma estrutura de várias camadas. Cada camada é optimizada para uma determinada tarefa, de modo a que o sistema completo ofereça uma proteção fiável contra todas as partículas e gases nocivos no ar de admissão, quando todos os níveis de filtragem funcionam em conjunto. Graças a um elevado grau de modularização, todos os requisitos para diferentes aplicações em todo o mundo podem ser satisfeitos a partir de um kit tecnológico normalizado. Isto leva a tempos de desenvolvimento e aplicação mais curtos, aumenta a robustez e a longevidade através da utilização de componentes harmonizados e testados e torna a utilização dos componentes particularmente económica ao longo da sua vida útil. O espetro de aplicações dos filtros de ar catódicos Hengst abrange desde pequenas células de combustível e sistemas móveis no segmento de veículos rodoviários e fora de estrada até grandes sistemas para a produção de energia estacionária e para navios.
O sistema de filtragem de ar de 5 estágios para grandes sistemas de células de combustível estacionárias e marítimas mostra um acondicionamento exemplar das estações de filtragem numa carcaça compacta. Os elementos individuais podem ser facilmente removidos e substituídos para manutenção. Em vez de um módulo completo, os estágios de filtragem individuais também podem ser acomodados em caixas separadas, por exemplo, para integração em espaços de instalação confinados. Os OEMs também têm a opção de combinar módulos individuais com estágios de filtro existentes para criar seu próprio sistema de filtro de ar catódico.
Transferências
2 MB
