Filtragem para Células de Combustível em mobilidade neutra em termos de CO₂

Trocador de Íons Blue.iox

Assegura uma rápida redução da concentração inicial de iões no circuito de refrigeração

Durante o funcionamento de uma célula de combustível, são introduzidos iões no Líquido de Arrefecimento. Estes resultam dos produtos de envelhecimento do próprio Líquido de Arrefecimento ou de componentes do circuito de arrefecimento. Por isso, é necessária uma filtragem eficaz para garantir o funcionamento seguro da célula de combustível. O inovador Trocador de Íons Blue.iox da Hengst oferece um nível de proteção particularmente elevado com uma manutenção mínima. O design único do cartucho de filtro com fluxo de filtragem axial e o sistema especial de resina de leito misto para troca de cátions e ânions garantem uma alta eficiência de filtragem durante todo o intervalo de manutenção. A concentração de iões no circuito do líquido de refrigeração é assim reduzida muito rapidamente.

O sistema modular oferece soluções para todas as aplicações

A Hengst oferece diversos tamanhos no seu programa modular e atende assim às exigências de sistemas menores, bem como de sistemas de células de combustível para aplicações pesadas, estacionárias e marítimas. Para além das soluções padrão, a Hengst tem como competência central a integração de sistemas, que também é utilizada para desenvolver conceitos de permutadores de iões personalizados. Além disso, o Blue.iox da Hengst foi concebido para um manuseamento simples: Através de uma tampa de rosca, o cartucho do filtro pode ser trocado sem ferramentas especiais e as válvulas de fecho integradas impedem a saída do Líquido de Arrefecimento.

Vantagens

Trocador de Íons Blue.iox – As vantagens para os seus clientes num relance:

  • O cartucho do filtro pode ser substituído sem ferramentas especiais

  • Mudança do filtro limpo e sem fugas do Líquido de Arrefecimento

  • Personalização simples graças à conceção modular para diferentes capacidades (400meq, 800meq, 1500meq)

  • Pressão diferencial minimizada devido a um enchimento de resina optimizado

Vídeo

O Trocador de Íons Blue.iox garante um funcionamento seguro e eficiente, minimizando a condutividade eléctrica do meio de arrefecimento.

pormenores

O Blue.iox garante o funcionamento seguro das pilhas de combustível, reduzindo a concentração de iões no circuito de refrigeração

Nas células de combustível, o Líquido de Arrefecimento proporciona uma possível ligação eléctrica entre as placas bipolares da pilha de células de combustível e os componentes vizinhos ligados à terra. Por este motivo, os componentes iónicos no circuito de refrigeração são problemáticos, uma vez que conduzem a um aumento da condutividade. Isto pode resultar em efeitos de curto-circuito elétrico e perdas de potência. Ao longo da vida útil de uma célula de combustível, podem entrar diferentes quantidades de iões no circuito de refrigeração.

O Trocador de Íons Blue.iox da Hengst garante uma rápida redução da concentração de iões no circuito de refrigeração e, assim, um funcionamento seguro da célula de combustível. Graças ao seu conceito modular, ele pode ser facilmente integrado em todas as aplicações de células de combustível, de "pequeno a grande porte". O design inovador com conceito de fluxo axial no cartucho do filtro garante um desempenho de filtragem consistentemente alto durante todo o intervalo de manutenção.

Além disso, o Trocador de Íons Blue.iox da Hengst foi concebido para um manuseamento simples e um baixo TCO: Através de uma tampa de rosca, o cartucho do filtro pode ser trocado de forma limpa com ferramentas comuns, enquanto que as válvulas de fecho integradas garantem que não haja fugas de Líquido de Arrefecimento durante a manutenção. Com o Trocador de Íons Blue.iox, a Hengst oferece assim um componente essencial para a expansão dos sistemas de células de combustível nos sectores da mobilidade e da geração de energia.

A construção inovadora do sistema de resina no cartucho de filtro Blue.iox garante um desempenho de filtragem consistentemente alto durante todo o intervalo de manutenção. Todos os materiais utilizados apresentam um bom comportamento de envelhecimento e foram seleccionados para serem compatíveis com o Líquido de Arrefecimento.

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Christian Soester

Gestor de Produto para Filtragem de Pilhas de Combustível Europa/Ásia

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