Filtración de aire para automoción
Filtro de habitáculo electrificado Blue.ion
Electrificado, compacto, eficaz: el filtro de habitáculo electrificado Blue.ion
Cada hora, el sistema de ventilación de un coche introduce unos 300.000 litros de aire en el interior del vehículo y, con él, contaminantes, alérgenos y olores del entorno inmediato. Sorprendente, pero demostrado: Los ocupantes de un vehículo pueden estar hasta cinco veces más contaminados que los transeúntes al borde de la carretera. La importancia de la calidad del aire interior para la salud y la seguridad de la conducción es inmensa.
La buena noticia es que los filtros de habitáculo reducen significativamente los niveles de contaminación, incluso con las partículas más finas (PM1 y menores), contribuyendo así a un clima saludable e higiénico en el vehículo. Al diseñar los filtros de aire del habitáculo, los objetivos contrapuestos son combinar la menor resistencia al flujo posible y la filtración de las partículas más finas en un espacio de instalación determinado.
Todo un reto.
El nuevo filtro de habitáculo Blue.ion impresiona por su rendimiento de filtración elevado y energéticamente eficiente, que se consigue mediante una combinación de ionización de las partículas en el Flujo de aire y polarización del Medio filtrante.

Beneficio
Filtro de habitáculo electrificado Blue.ion – Las ventajas para sus clientes de un vistazo:
Máxima seguridad frente a sustancias nocivas, virus y alérgenos
Mínimo tamaño con máximo rendimiento
Eficiencia energética gracias a la baja resistencia al flujo
Larga vida útil y baja pérdida de filtración
detalles
Ionización y polarización
Duradero
Eficaz
Compacto
Ionización y polarización
El nuevo filtro de habitáculo Blue.ion de Hengst impresiona por su rendimiento de filtración permanentemente alto y energéticamente eficiente, que se consigue mediante una combinación de ionización de las partículas en el Flujo de aire y polarización del Medio filtrante.
Un ionizador se encuentra directamente delante del filtro y se encarga de que las partículas se carguen electrostáticamente. Esto facilita su Separación en el filtro, que también está cargado.
Incluso a pesar de la ionización, la carga en el filtro disminuye a lo largo de la vida útil del filtro y provoca una pérdida de rendimiento al reducirse la separación de partículas. En este punto, la polarización tiene un efecto complementario.
Mediante un campo electrostático, la carga del Medio filtrante se mantiene de forma permanente. En conjunto, el sistema combinado garantiza un alto nivel de Separación durante toda la vida útil.
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