Blue.iox gwarantuje bezpieczną pracę ogniw paliwowych poprzez zmniejszenie stężenia jonów w obiegu chłodziwa

W ogniwach paliwowych Płyn do układu chłodzenia zapewnia możliwe połączenie elektryczne między płytami bipolarnymi stosu ogniw paliwowych a uziemionymi sąsiednimi komponentami. Z tego powodu składniki jonowe w obiegu chłodziwa są problematyczne, ponieważ prowadzą do wzrostu przewodności. Może to prowadzić do zwarć elektrycznych i strat mocy. Przez cały okres eksploatacji ogniwa paliwowego, różne poziomy jonów mogą przedostawać się do obiegu chłodziwa.

Wymiennik jonowy Blue.iox firmy Hengst zapewnia szybką redukcję stężenia jonów w obiegu chłodziwa, a tym samym bezpieczną pracę ogniwa paliwowego. Dzięki modułowej koncepcji można go łatwo zintegrować ze wszystkimi zastosowaniami ogniw paliwowych od "małych do dużych". Innowacyjna konstrukcja z koncepcją przepływu osiowego we wkładzie filtra zapewnia niezmiennie wysoki stopień separacji przez cały okres eksploatacji.

Wymiennik jonowy Blue.iox firmy Hengst został zaprojektowany z myślą o łatwej obsłudze i niskim całkowitym koszcie posiadania: Zakrętka umożliwia czystą wymianę wkładu filtra za pomocą standardowych narzędzi, a zintegrowane zawory odcinające zapewniają, że Płyn do układu chłodzenia nie wydostanie się podczas serwisowania. Wymiennik jonowy Blue.iox firmy Hengst to kluczowy element umożliwiający dalszą popularyzację systemów ogniw paliwowych w sektorach mobilności i wytwarzania energii.

Innowacyjna konstrukcja systemu żywic we wkładzie filtracyjnym Blue.iox zapewnia niezmiennie wysoki stopień separacji przez cały okres serwisowania. Wszystkie użyte materiały wykazują dobre właściwości starzeniowe i zostały dobrane pod kątem kompatybilności z Płynem do układu chłodzenia.