Aby wesprzeć wykorzystanie przyjaznego dla klimatu źródła energii, jakim jest wodór, firma Hengst opracowała modułowy system różnych rozwiązań filtracyjnych dla ogniw paliwowych. Na targach Hydrogen + Fuel Cells w Hanowerze (17-21 kwietnia 2023 r.) specjalista w dziedzinie filtracji i zarządzania płynami zaprezentuje produkty do Płyn do układu chłodzenia i filtracji powietrza, a także Separator wody do recyrkulacji anodowej w zakresie integracji systemu.
Innowacje od Hengst na targach Hydrogen + Fuel Cells w Hanowerze
"Aby chronić naszą planetę, niezbędne są napędy neutralne pod względem emisji CO₂. Dlatego w Hengst pracujemy nad rozwiązaniami filtracyjnymi dla pojazdów i generatorów napędzanych wodorem. Rezultat naszych innowacji i wieloletniego międzynarodowego doświadczenia: wysokowydajne wymienniki jonowe, katodowe filtry powietrza i separatory wody do ogniw paliwowych" - podsumowuje menedżer produktu Mathias Diekjakobs. Na targach Hydrogen + Fuel Cells w Hanowerze, on i inni eksperci Hengst zaprezentują modułowe rozwiązania i zademonstrują opcje dostosowane do indywidualnych potrzeb.
Wymiennik jonowy Blue.iox zapewnia szybką redukcję początkowego stężenia jonów w obiegu chłodziwa.
Podczas pracy ogniwa paliwowego do układu chłodzenia wprowadzane są jony. Wynikają one z produktów starzenia samego chłodziwa lub z komponentów w obwodzie chłodzenia. Skuteczna filtracja jest zatem niezbędna do zapewnienia bezpiecznej pracy ogniwa paliwowego. Innowacyjny Wymiennik jonowy Blue.iox firmy Hengst oferuje szczególnie wysoki poziom ochrony przy minimalnej konserwacji. Unikalna konstrukcja wkładu filtracyjnego z osiowym przepływem filtra i specjalnym systemem żywicy ze złożem mieszanym do wymiany kationów i anionów zapewnia wysoką skuteczność filtracji przez cały okres eksploatacji. Dzięki temu stężenie jonów w obiegu chłodziwa jest bardzo szybko redukowane.
Hengst oferuje różne rozmiary w swoim programie modułowym, dzięki czemu spełnia wymagania zarówno mniejszych systemów, jak i systemów ogniw paliwowych do ciężkich zastosowań stacjonarnych i morskich. Oprócz standardowych rozwiązań, podstawowa wiedza Hengst leży w integracji systemów, która jest również wykorzystywana do opracowywania niestandardowych koncepcji wymienników jonowych. Ponadto, Blue.iox od Hengst został zaprojektowany z myślą o łatwej obsłudze: Zakrętka umożliwia czystą wymianę wkładu filtra bez użycia specjalnych narzędzi, a zintegrowane zawory odcinające zapobiegają wyciekowi Płyn do układu chłodzenia.
System filtra powietrza katodowego zapewniający bezpieczeństwo napędu nawet przy trudnych warunkach pracy
Ścieżka powietrza w ogniwach paliwowych również stawia specjalne wymagania w zakresie filtracji. Aby zapewnić długą żywotność i wysoką wydajność, powietrze dolotowe musi być bardzo skutecznie oczyszczane od cząstek znajdujących się w powietrzu zewnętrznym. Ponadto, zanieczyszczenia takie jak tlenki azotu (NOx), amoniak (NH3) i dwutlenek siarki (SO2) mogą powodować niepożądane osady w ogniwie paliwowym i jego uszkodzenie. Specjalnie opracowany system filtracji powietrza katodowego od Hengst z wielowarstwową strukturą niezawodnie chroni elementy ogniwa paliwowego przed cząstkami stałymi i szkodliwymi gazami.
Różne systemy filtracji mogą być realizowane w zależności od wymagań i obszaru zastosowania. Na przykład, wysoce skuteczna filtracja cząstek stałych może być stosowana bezpośrednio z filtracją gazów w medium kombinowanym. W przypadku wyższych wymagań dotyczących pochłaniania pyłu, plisowany filtr cząstek stałych jest umieszczany przed filtracją gazu jako oddzielny stopień filtracji. Obszary zastosowania systemu filtracji rozciągają się od ciężarówek i autobusów do segmentu on- i off-highway, systemów stacjonarnych i zastosowań przemysłowych. Hengst koncentruje się na solidności i łatwości serwisowania filtrów.
Prawidłowe zarządzanie wodą jako centralny element pozwalający uniknąć osadów płynnej wody
Prawidłowe zarządzanie wodą ma kluczowe znaczenie dla uniknięcia powstawania osadów ciekłej wody, a tym samym zapewnienia długotrwałej i efektywnej pracy ogniwa paliwowego. Rozwiązanie od Hengst: nowy typ modułu separatora do recyrkulacji gazu anodowego. Łączy on funkcję separacji wody kropelkowej i odprowadzania gazu z innowacyjną konfiguracją zaworu odmulającego i spustowego. Szczególnie integracyjne podejście jest mocną stroną eksperta w dziedzinie filtracji.