Per supportare l'uso della fonte di energia rispettosa del clima, l'Hengst ha sviluppato un sistema modulare di varie soluzioni di filtrazione per le celle a combustibile. All'Hydrogen + Fuel Cells di Hannover (17-21 aprile 2023), lo specialista della filtrazione e della gestione dei fluidi presenterà prodotti per la filtrazione dei refrigeranti e dell'aria, nonché un Separatore d'acqua per il ricircolo degli anodi nel campo dell'integrazione dei sistemi.

Le innovazioni di Hengst all'Hydrogen + Fuel Cells di Hannover

"Per proteggere il nostro pianeta, gli azionamenti a zero emissioni di CO₂ sono essenziali. Ecco perché noi di Hengst stiamo lavorando a soluzioni di filtrazione per veicoli e generatori alimentati a idrogeno. Il risultato della nostra innovazione e di molti anni di esperienza internazionale: scambiatori di ioni ad alte prestazioni, filtri d'aria per catodi e separatori d'acqua per celle a combustibile", riassume il Product Manager Mathias Diekjakobs. All'Hydrogen + Fuel Cells di Hannover, lui e altri esperti Hengst presenteranno le soluzioni modulari e dimostreranno le opzioni personalizzate.

Lo Scambiatore di ioni Blue.iox assicura una rapida riduzione della concentrazione iniziale di ioni nel circuito del refrigerante

Durante il funzionamento di una cella a combustibile, nel circuito refrigerante vengono introdotti ioni. Questi derivano dai prodotti di invecchiamento del refrigerante stesso o dai componenti del circuito di raffreddamento. Una filtrazione efficace è quindi necessaria per garantire il funzionamento sicuro della cella a combustibile. L'innovativo Scambiatore di ioni Blue.iox di Hengst offre un livello di protezione particolarmente elevato con una manutenzione minima. Il design unico della cartuccia filtrante con flusso assiale e lo speciale sistema di resina a letto misto per lo scambio di cationi e anioni garantiscono un'elevata efficienza di filtrazione per l'intero intervallo di servizio. La concentrazione di ioni nel circuito del refrigerante si riduce così molto rapidamente.

Hengst offre diverse dimensioni nel suo programma modulare, rispondendo così alle esigenze dei sistemi più piccoli e dei sistemi a celle a combustibile per applicazioni pesanti, stazionarie e marittime. Oltre alle soluzioni standard, la competenza principale di Hengst risiede nell'integrazione dei sistemi, che viene utilizzata anche per sviluppare concetti di scambiatori di ioni personalizzati. Inoltre, il Blue.iox di Hengst è progettato per essere maneggiato facilmente: Un tappo a vite consente di sostituire la cartuccia del filtro senza l'ausilio di attrezzi speciali, mentre le valvole di intercettazione integrate impediscono la fuoriuscita del refrigerante.

Sistema di filtraggio dell'aria catodica per la sicurezza dell'unità anche in condizioni operative difficili

Anche il percorso dell'aria di una cella a combustibile pone requisiti speciali alla filtrazione. Per garantire una lunga durata e prestazioni elevate, l'aria aspirata deve essere pulita in modo molto efficace dalle particelle presenti nell'aria esterna. Inoltre, inquinanti come gli ossidi di azoto (NOx), l'ammoniaca (NH3) e il biossido di zolfo (SO2) possono causare depositi indesiderati nella cella a combustibile e danneggiarla. Un sistema di filtraggio dell'aria del catodo appositamente sviluppato da Hengst con una struttura multistrato protegge in modo affidabile i componenti della cella a combustibile da particelle e gas nocivi.

È possibile realizzare diversi sistemi di filtraggio a seconda dei requisiti e del campo di applicazione. Ad esempio, una filtrazione altamente efficace delle particelle può essere applicata direttamente con la filtrazione dei gas in un mezzo combinato. Per requisiti più elevati di Assorbimento della polvere, un filtro antiparticolato pieghettato viene posizionato a monte della filtrazione dei gas come Livello di filtraggio separato. I settori di applicazione del sistema filtrante vanno dagli autocarri e autobus al segmento on e off-highway, ai sistemi stazionari e alle applicazioni industriali. Hengst si concentra sulla robustezza e sulla semplicità di manutenzione dei filtri.

La corretta gestione dell'acqua come componente centrale per evitare depositi di acqua liquida

La corretta gestione dell'acqua è fondamentale per evitare i depositi di acqua liquida e garantire così il funzionamento efficace a lungo termine della cella a combustibile. La soluzione di Hengst: un nuovo tipo di modulo separatore per il ricircolo del gas anodico. Combina la funzione di separazione dell'acqua di gocciolamento e di drenaggio del gas con una configurazione innovativa della valvola di spurgo e di drenaggio. Gli approcci particolarmente integrativi sono il punto di forza dell'esperto di filtrazione.