Münster. Costruito per le esigenze più elevate: le macchine agricole devono funzionare in modo sicuro e senza problemi nell'uso quotidiano in condizioni avverse. Una gestione affidabile dei fluidi e una moderna tecnologia di filtrazione giocano un ruolo fondamentale nel proteggere il motore e garantire un funzionamento affidabile. All'Agritechnica 2023 di Hannover (padiglione 17, stand A25), Hengst presenterà il suo concentrato di competenze e tecnologie sostenibili. Lo specialista della filtrazione e partner di sviluppo di rinomati produttori sarà presente alla fiera leader mondiale con soluzioni di filtrazione per l'industria dei veicoli e dei motori, per l'idraulica mobile, per i futuri concetti di guida e mobilità e per il suo ampio portafoglio aftermarket.

Blue.maxx - il sistema di filtraggio del carburante ad alte prestazioni anche per i carburanti alternativi

All'Agritechnica, l'azienda presenterà il sistema modulare di filtraggio del carburante Blue.maxx per i motori a combustione convenzionali. Garantisce una separazione dell'acqua altamente efficiente e può essere adattato in modo ottimale alla rispettiva applicazione. In questo modo, l'efficienza del motore può essere migliorata in modo sostenibile.

I carburanti alternativi e le loro miscele saranno sempre più utilizzati in futuro anche nel settore off-highway per motivi ambientali. Gli effetti dell'invecchiamento dei biocarburanti e la loro maggiore capacità di assorbimento dell'acqua possono causare problemi di funzionamento.

Hengst ha sviluppato metodi di prova speciali per ottimizzare l'adattamento del sistema di filtraggio del carburante ai carburanti alternativi. Questi sono incorporati nell'intero processo di sviluppo di sistemi avanzati di filtraggio del carburante e creano quindi il prerequisito di base per l'affidabilità e la longevità della moderna filtrazione del motore. Un esempio dei prodotti sviluppati in questo modo è l'innovativo sistema di filtraggio Blue.maxx. Si tratta di varianti di base disponibili come standard, che possono essere integrate con speciali moduli aggiuntivi. Un configuratore online facilita la creazione della soluzione filtrante giusta per la rispettiva applicazione. Con innovazioni come Blue.maxx, Hengst crea le condizioni per l'uso globale di motori diesel efficienti e rispettosi del clima, con elevata disponibilità, affidabilità e durata.

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Soluzioni di filtraggio sostenibili per i futuri motori a idrogeno

Per supportare l'uso della fonte di energia ecologica dell'idrogeno, Hengst ha sviluppato un sistema modulare di varie soluzioni di filtrazione per veicoli commerciali e applicazioni off-highway. Si tratta di scambiatori di ioni e filtri aria catodici per le celle a combustibile, nonché di separatori a disco e di un sistema di Ventilazione Carter attiva per i motori a combustione di idrogeno, che garantiscono la durata, l'efficienza, le prestazioni e la sicurezza dell'unità anche in condizioni operative difficili.

Il refrigerante di una cella a combustibile si arricchisce di ioni durante il funzionamento. Questi sono creati dai prodotti di invecchiamento del refrigerante stesso o dai componenti del circuito di raffreddamento. Una filtrazione efficace è quindi necessaria per il funzionamento sicuro della cella a combustibile. Lo scambiatore di ioni Blue.iox di Hengst offre un livello di protezione particolarmente elevato con una manutenzione minima. Il design unico della cartuccia filtrante con flusso assiale e lo speciale sistema di resine a letto misto per lo scambio di cationi e anioni garantiscono elevate prestazioni di filtrazione per l'intero intervallo di servizio.

Anche la filtrazione nel circuito dell'aria di una cella combustibile richiede requisiti speciali. L'aria di aspirazione deve essere pulita in modo molto efficace dalle particelle provenienti dall'aria esterna per garantire una lunga durata e prestazioni elevate. Inoltre, inquinanti come gli ossidi di azoto (NOx), l'ammoniaca (NH3) e gli ossidi di zolfo (SO2) possono causare depositi indesiderati nella cella a combustibile e danneggiarla. Un filtro aria catodico Blue.netic appositamente sviluppato da Hengst con una struttura multistrato protegge in modo affidabile i componenti della cella a combustibile da particelle e gas nocivi.

I requisiti dei Sistemi filtranti per i motori a idrogeno sono paragonabili a quelli dei motori convenzionali a benzina o diesel. Tuttavia, la maggiore penetrazione di acqua nell'olio motore e l'elevata infiammabilità dell'idrogeno rappresentano ulteriori sfide da tenere in considerazione. I gas di blowby, che entrano nel basamento attraverso i cilindri, formano una miscela esplosiva a concentrazioni superiori al 3,5% in volume, che si incendia sui componenti caldi del motore. Il sistema di ventilazione attiva sviluppato da Hengst riduce al minimo la concentrazione di idrogeno nel basamento e contrasta il rischio di accensione.

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Blue.on Heavy Duty - l'alternativa ecologica ai filtri spin-on

Nel campo della Filtrazione dell'olio, Hengst Filtration presenta il Concetto di filtrazione sostenibile Blue.on Heavy Duty, dal design robusto. Si tratta di un'alternativa al filtro spin-on che consente la sostituzione senza attrezzi con il 25% di peso in meno e il 90% di rifiuti in meno: l'ideale per rendere le unità convenzionali ancora più sostenibili.

I filtri spin-on sono ampiamente utilizzati in agricoltura e l'intera unità filtrante viene sostituita ogni volta che si cambia il filtro. In realtà, è necessario sostituire solo l'elemento filtrante. Tuttavia, anche l'alloggiamento con le altre funzioni viene smaltito, generando milioni di tonnellate di rifiuti ogni anno e quindi un enorme impatto ambientale. Il riciclaggio di solito non avviene a causa dell'elevato numero di materiali utilizzati.

La risposta di Hengst a questo impatto ambientale è il concetto di filtro sostenibile Blue.on HD. È costituito da tre componenti: Un coperchio in plastica ad alta resistenza, un elemento filtrante e l'adattatore della valvola. Quest'ultimo può essere facilmente montato sull'interfaccia spin-on esistente. Durante la sostituzione senza attrezzi, viene smaltito solo l'elemento filtrante usato - il resto rimane nel veicolo, il che significa il 90% di rifiuti in meno!

Nell'adattatore, la valvola di bypass del filtro a prova di motore garantisce prestazioni di filtraggio costanti per l'intera durata del motore. Sono quindi esclusi i danni causati da valvole inadeguate o addirittura mancanti.

Che si tratti di primo impianto o di retrofit, il Blue.on HD è sempre un'alternativa intelligente per un filtraggio più sostenibile. Il sistema può essere personalizzato con una varietà di materiali filtranti per soddisfare i rispettivi requisiti. Su richiesta, è possibile integrare la protezione del brevetto, che protegge dal plagio e assicura l'attività di assistenza.

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Filtrazione potente per applicazioni esigenti nell'idraulica mobile

I filtri e gli elementi filtranti completi per applicazioni idrauliche industriali e mobili garantiscono un funzionamento affidabile in condizioni estreme. Agritechnica offre l'occasione ideale per presentare al pubblico specializzato una gamma tecnologicamente sofisticata e in costante crescita.

I Filtri in linea con il brevettato "Effetto Ciclone" sono un punto di forza del settore idraulico. Riducono in modo sostenibile i costi operativi, ottimizzando al contempo le prestazioni di filtrazione. Le particelle di sporco più pesanti vengono trasportate all'esterno. Si evita l'intasamento prematuro degli elementi filtranti.

Il filtro a pressione di nuova concezione, appositamente progettato per l'uso in circuiti idraulici chiusi con connessioni frontali e un concetto di fissaggio specifico per la macchina, è particolarmente facile da manutenere in quanto può essere installato indipendentemente dal veicolo.La speciale geometria "a flusso incrociato" garantisce una bassa differenza di pressione e condizioni di flusso ottimali sul lato sporco.

Gli elementi filtranti Hengst con "PURE POWER" offrono un'altra tecnologia ingegnosa. Con un'efficienza di separazione comparabile e una bassa pressione differenziale, assorbono fino al 50% in più di particelle. Tutti gli elementi filtranti sono dotati di serie di un Vello a conduzione elettrica per lo scambio di carica tra l'olio e il materiale filtrante.

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Ampia gamma per l'aftermarket

In qualità di "Alternativa SMART", Hengst è anche un partner ricercato nell'aftermarket indipendente. Con la sua vicinanza al cliente e le sue soluzioni intelligenti, l'azienda supporta i concessionari dell'aftermarket in tutto il mondo. L'ampia gamma di prodotti di qualità del marchio comprende filtri dell'olio, filtri del carburante, filtri dell'aria, filtri dell'abitacolo, filtri dell'olio per trasmissione e filtri speciali personalizzati, dai filtri dell'olio idraulico ai filtri dell'olio per centrifuga.

Da molti anni Hengst è un rinomato partner di sviluppo e fornitore nel settore delle macchine agricole e da costruzione. Ad esempio, i motori in linea TCD 4.1 e 6.1 Agri di Deutz sono dotati di serie di un Moduli filtro dell'olio con scambiatore di calore e pompa dell'acqua di Hengst. I motori sono installati, tra l'altro, nei trattori della serie Deutz Agrotron e nelle serie Fendt Vario 500, 700 e 800. L'inserto del filtro Hengst Energetic® E470H D28 è utilizzato come parte di servizio standard.

Oltre al modello E470H D28, Hengst offre ora il modello E470H01 D28. Il Vantaggio decisivo è l'intervallo di manutenzione, che con questo nuovo prodotto è raddoppiato a 1000 ore. Questa ottimizzazione è possibile grazie a un nuovo mezzo ad alte prestazioni con una migliore capacità di trattenere la polvere e una maggiore resistenza chimica.

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