Le nostre soluzioni di filtrazione appositamente sviluppate, ad esempio per la Filtrazione dell'olio e del carburante, sono progettate con materiali resistenti e sono quindi adatte a tutti i comuni carburanti sintetici e biocarburanti. L'uso dell'idrogeno nei motori a combustione e nelle celle a combustibile è un caso particolare. Anche in questo caso, Hengst offre prodotti innovativi come scambiatori di ioni e filtri aria catodici per celle a combustibile e filtri e separatori a disco per motori a idrogeno, fornendo soluzioni per una lunga durata, efficienza, prestazioni e sicurezza di guida.

Carburanti e motori in transizione
Nell'ambito di una serie di studi, abbiamo valutato l'influenza che l'uso di carburanti alternativi ha sui sistemi di filtraggio del carburante e dell'olio dei motori a combustione. I risultati mostrano che i sistemi sviluppati e i materiali utilizzati da Hengst sono sostanzialmente adatti all'uso di carburanti alternativi. Tuttavia, le proprietà dei vari carburanti differiscono notevolmente, il che significa che è necessario trovare una soluzione di filtraggio adeguata per ogni singola applicazione. Hengst ha quindi sviluppato un sistema modulare per la Filtrazione dell'olio e del carburante che consente di assemblare in modo semplice e veloce i prodotti per le diverse esigenze. Altre soluzioni modulari di Hengst per gli scambiatori di ioni, i filtri aria catodici e i separatori a disco creano la base per un uso efficiente, ecologico e sicuro dell'idrogeno nei motori a combustione e nelle celle a combustibile. Il pacchetto complessivo di tecnologie orientate al futuro apre quindi la strada a motori a impatto climatico zero per varie applicazioni e regioni in tutto il mondo, in linea con la nostra visione aziendale di "purificare il nostro pianeta".