Luftfiltration Automotive
Elektrifizierter Innenraumfilter Blue.ion
Elektrifiziert, kompakt, effizient: der Fahrzeug-Innenraumfilter Blue.ion
Pro Stunde saugt die Lüftung eines Autos rund 300.000 Liter Luft ins Fahrzeuginnere – und mit ihr auch Schadstoffe, Allergene und Gerüche aus dem direkten Umfeld. Erstaunlich, aber erwiesen: Fahrzeuginsassen können bis zu fünfmal höher belastet sein als Passanten am Straßenrand. Dabei ist die Bedeutung der Luftqualität im Innenraum für die Gesundheit und die Fahrsicherheit immens.
Erfreulich: Innenraumfilter reduzieren die Schadstoffbelastung selbst bei feinsten Partikeln (PM1 und kleiner) erheblich und tragen so zu einem gesunden und hygienischen Klima im Fahrzeug bei. Bei der Auslegung von Innenraumfiltern besteht der Zielkonflikt, bei gegebenem Bauraum einen möglichst geringen Durchströmungswiderstand und die Filtration feinster Partikel zu vereinen.
Der hat es in sich.
Der neue Innenraumfilter Blue.ion überzeugt durch eine dauerhafte hohe und zugleich energieeffiziente Filtrationsleistung, welche durch eine Kombination von Ionisation der im Luftstrom befindlichen Partikel und Polarisation des Filtermedium erreicht wird.
Vorteile
Elektrifizierter Innenraumfilter Blue.ion – Ihr Kundennutzen auf einen Blick:
Maximale Sicherheit vor Schadstoffen, Viren und Allergenen
Minimale Baugröße bei höchster Leistung
Energieeffizienz durch niedrigen Durchströmungswiderstand
Langlebigkeit und geringer Filtrationsverlust
Details
Ionisation & Polarisation
Langlebig
Effizient
Kompakt
Ionisation & Polarisation
Der neue Innenraumfilter Blue.ion von Hengst überzeugt durch eine dauerhaft hohe und zugleich energieeffiziente Filtrationsleistung, welche durch eine Kombination von Ionisation der im Luftstrom befindlichen Partikel und Polarisation des Filtermediums erreicht wird.
Ein Ionisator befindet sich direkt vor dem Filter und sorgt dafür, dass die Partikel elektrostatisch aufgeladen werden. Dadurch lassen sie sich im ebenfalls geladenen Filter besser abscheiden.
Auch trotz der Ionisation lässt die Ladung im Filter im Laufe der Lebenszeit nach und sorgt für einen Leistungsverlust mit einer verringerten Partikelabscheidung. An diesem Punkt wirkt die Polarisation ergänzend.
Durch die Verwendung eines elektrostatischen Feldes wird die Ladung im Filtermedium dauerhaft aufrechterhalten. Insgesamt kann durch das kombinierte System eine konstant hohe Abscheidung über die gesamte Lebensdauer gewährleistet werden.
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