Filtragem para Células de Combustível em mobilidade neutra em termos de CO₂
Filtro de ar catódito Blue.netic
Purificação eficaz do ar para um desempenho duradouro da pilha de combustível
As células de combustível requerem um fornecimento constante de ar limpo para funcionarem corretamente. Os compressores/sopradores de ar são utilizados para forçar a entrada de ar na pilha da célula de combustível - onde a célula utiliza o oxigénio do ar para permitir a reação no cátodo. Isto significa que as células de combustível têm requisitos especiais de fornecimento de ar. Para garantir uma longa vida útil e um elevado desempenho, o ar de admissão deve ser limpo de forma muito eficaz das partículas do ar exterior.
Proteção contra gases e partículas nocivos
Além disso, poluentes como os óxidos de azoto (NOx), o amoníaco (NH3) e o óxido de enxofre (SO2) podem causar depósitos indesejados na célula de combustível e danificá-la. Para a retenção destes e de outros gases nocivos, utilizamos uma camada de carbono especialmente formulada. Os sistemas de filtragem de ar catódico da Hengst têm sempre uma estrutura de várias camadas. Cada camada é optimizada para uma determinada tarefa, de modo a que o sistema completo ofereça uma proteção fiável contra todas as partículas e gases nocivos no ar de admissão, quando todas as fases do filtro funcionam em conjunto.
Vantagens
Filtro de ar catódito Blue.netic – As vantagens para os seus clientes num relance:
Proteção perfeita para células de combustível NT-PEM
O filtro de gás de elevado desempenho protege contra gases nocivos para as células de combustível (SO2, NH3, NOx, COV)
Maior adsorção de amoníaco (NH3)
Filtro optimizado para SO2 disponível
Eficiência de separação de partículas >98 % @0,2 µm
pormenores
Estrutura modular dos sistemas de filtragem de ar catódico
Os sistemas de filtragem de ar catódico da Hengst têm sempre uma estrutura de várias camadas. Cada camada é optimizada para uma determinada tarefa, de modo a que o sistema completo ofereça uma proteção fiável contra todas as partículas e gases nocivos no ar de admissão, quando todos os níveis de filtragem funcionam em conjunto. Graças a um elevado grau de modularização, todos os requisitos para diferentes aplicações em todo o mundo podem ser satisfeitos a partir de um kit tecnológico normalizado. Isto leva a tempos de desenvolvimento e aplicação mais curtos, aumenta a robustez e a longevidade através da utilização de componentes harmonizados e testados e torna a utilização dos componentes particularmente económica ao longo da sua vida útil. O espetro de aplicações dos filtros de ar catódicos Hengst abrange desde pequenas células de combustível e sistemas móveis no segmento rodoviário e fora de estrada até grandes sistemas para a produção de energia estacionária e para navios.
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Christian Soester
Gestor de Produto para Filtragem de Pilhas de Combustível Europa/Ásia
c.soester[at]hengst.de
